안녕하세요 자동차 인플루언서 CARU입니다.
그동안 I20은 유럽 및 다양한 국가에서 엔트리 모델 역할을 하며 꾸준한 판매 기조를 이어왔습니다.
차량 디자인 변경은 2020년 이후 드문 일이었지만 최근 페이스리프트 모델을 공개합니다.
그럼 국산 소형차 i20의 달라진 점에 대해 알아보겠습니다.
현대 i20 페이스리프트
사진 출처 : 현대자동차
소형차 해치백 현대 i20의 제원은 전장 4,040mm, 높이 1,450mm, 전폭 1,750mm, 휠베이스 2,580mm입니다.
기존 캐스케이딩 그릴을 유지하고 있는데요. 그러면서도 전면 그릴과 헤드램프의 날렵한 조정에 집중합니다.
후면부 리어램프는 z자형을 추구하기 때문에 전면부의 민첩성과 잘 조화를 이루었습니다.
투톤 컬러를 적용하여 블랙 색상으로 포인트 주기도 가능합니다.
사진 출처 : 현대자동차
외관 디자인은 뚜렷한 인상을 보여주는 데 주력하고 있음을 알 수 있습니다.
그리고 국산 소형차 해치백 현대 i20 페이스리프트는 1.0LT-GDi 가솔린 엔진을 탑재할 경우 최고출력 120ps의 성능을 발휘합니다.
그 것과 동시에 에너지 효율을 높이는 데 주력합니다.
컴포트 스타트 기능을 통해 차량이 잠시 멈춘 사이에도 연비 효율에 초점을 맞추고 있습니다.
사진출처 : 현대차의 무엇보다 국산 소형차 해치백 현대 i20 페이스리프트 모델은 에너지 재생 시스템을 구축하고 연료 소비를 줄이면서 효율 개선을 이루고 있습니다.
내부 공간은 최대 351L까지 마련되어 실용적인 물품을 싣기에 나쁘지 않네요. eCall 기능을 통해 긴급한 상황에서 자동으로 경보 발령이 가능하도록 하고 차선 추종 보조 장치, 사각지대 충돌 방지 보조 기능 등을 마련해 안전성에 기여합니다.
실용적인 측면도 여전히 높고 현대차의 최신 기능도 꾸준히 업데이트하고 있어 가성비 엔트리 모델로서의 역할을 이어가는 것 같습니다.
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유럽시장에서의 견고한 입지 소형차 해치백 현대 i20n 안녕하세요 자동차 인플루언서 CARU입니다.
현대차 i20 유럽시장서 오랫동안 활약해…m.blog.naver.com
(차량정보는 현대차 유럽 홈페이지에서 참고하되 개인적인 견해가 담긴 포스팅입니다.
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